Schaeffler AG: мировая премьера

Новости EQS: Schaeffler AG / Ключевые слова: Запуск продуктаSchaeffler AG: Мировая премьера: система рулевого управления задними колесами Schaeffler запускается в серийное производство 24.08.2023 / 11:00 CET/CESTЭмитент несет полную ответственность за содержание данного объявления. .

Бюль | 24 августа 2023 г. | Новая мехатронная система рулевого управления задними колесами от Schaeffler отпраздновала свою серийную премьеру, привнеся повышенную маневренность на поворотах и ​​превосходную маневренность в городских условиях новому электрическому внедорожнику известного производителя автомобилей. Добавляя функциональность рулевого управления к задней оси, новая технология Schaeffler улучшает управляемость в городском потоке, повышает устойчивость при смене полосы движения и облегчает парковку автомобиля. «Schaeffler превратилась из поставщика компонентов для систем шасси в поставщика комплексных систем рулевого управления», — сказал Маттиас Цинк, генеральный директор подразделения автомобильных технологий Schaeffler AG. «За последние годы мы накопили обширные возможности в области систем рулевого управления, поскольку рассматриваем это как стратегическую область роста для нашего бизнеса». Ключом к новой системе рулевого управления задними колесами Schaeffler является планетарная роликовая передача – первая в мире разработка, основанная на точном машиностроении и собственных промышленных технологиях компании. В результате получается очень компактная система, легкая, бесшумная в работе и оптимизированная для легкой интеграции в транспортное средство. Эта инновационная система рулевого управления была хорошо принята рынком: первый клиент присоединился к ней, а также ряд других автопроизводителей, которые также взяли на себя обязательство использовать ее в своих автомобилях. Фактически, другие модели автомобилей с системой рулевого управления Schaeffler должны быть запущены в производство до конца 2023 года, а также в 2024 году.

Перед нами инновационная планетарная роликовая передача. Система рулевого управления задними колесами Schaeffler состоит из двух узлов. Первое – и ключ ко всему – это прецизионная механическая система с планетарной роликовой передачей промышленного подразделения компании, специально адаптированной для автомобильного применения. Второй — силовой агрегат, включающий электронику, электродвигатель и программное обеспечение. Schaeffler разрабатывает всю систему и заботится о ее интеграции в автомобили клиента.

Планетарная роликовая передача отличает систему Schaeffler от систем рулевого управления задними колесами других производителей, которые традиционно используют трапециевидные винтовые передачи. Следовательно, продукт Schaeffler не только соответствует строгим стандартам безопасности автомобильной безопасности уровня D (ASIL D), но также значительно повышает эффективность, снижает трение и сокращает время реакции системы. Это позволяет Schaeffler обеспечивать точное и экономное движение автомобиля. Это особенно выгодно для водителей электромобилей, поскольку компенсирует недостатки более длинной колесной базы, вызванные обычным для таких транспортных средств расположением аккумулятора под полом. Более длинная колесная база означает больший радиус поворота и, следовательно, меньшую маневренность. Система рулевого управления задними колесами Schaeffler решает эту проблему несколькими способами. Во-первых, когда автомобиль меняет полосу движения на более высоких скоростях, система поворачивает задние колеса в том же направлении, что и передние, повышая устойчивость, управляемость и безопасность. Во-вторых, на крутых поворотах система улучшает маневренность автомобиля, поворачивая задние колеса в направлении, противоположном направлению поворота передних колес. Это приводит к виртуальному уменьшению колесной базы, позволяя водителю с легкостью проходить поворот. Таким же образом система также уменьшает радиус поворота автомобиля, что значительно облегчает маневрирование, парковку и развороты в тесных городских пространствах. И, наконец, технология улучшает возможности активного вмешательства автоматических систем помощи при смене полосы движения.

Легче, меньше, тише. Другие преимущества новой системы Schaeffler включают улучшенное ощущение рулевого управления, а также повышенную безопасность и комфорт езды. «Благодаря оптимизированной внутренней конструкции наша система рулевого управления задними колесами более компактна и требует меньше места для установки в автомобиле», — сказал Клеман Фельц, руководитель подразделения шасси компании Schaeffler. «В результате автопроизводители могут сэкономить до 15 процентов веса по сравнению с альтернативными системами». Кроме того, вся конструкция системы была акустически оптимизирована, что делает современные бесшумные электромобили еще тише. Система и ее клиенты также извлекают выгоду из многолетнего опыта Schaeffler в области точного машиностроения.